Sveiki, gerieji zmones ! Trys vakarus nardziau per foruma jieskant panasios temos ir konkretaus nieko neradau del to nusprendziau atnaujint panasia tema... Durniuoja CLIMATRONIC ... Nepastoviai bet vis dazniau , is esmes funkcija savo atlieka - sildo ir saldo bet dazniausiai veikia visu greiciu ir tokiu darbu atsaldo varikli del ko savaime aisku didejo kuro sanaudos ... Rankinio valdimo neklauso ir dirba tipo savo noziura kaip AUTO rezimu ... Problema ne su visu valdimu ( kriptis , sklendes , temperaturos nustatimas veikia be problemu) problema arba ventiliatoriuje arba jo valdime ... Kad tiksliau paaskint - imeciau i YOU TUBE video is kurio matisit kaip ir kas viksta / Iskarta sakau kad buvau pas elektrika ir skanavom kaip visa sistema taip ir atskirai clima - jokiu klaidu nerode / paliaidau autoskanavima per clima - ismete toki koda 4F9 02 ( ПРИТОЧНЫЙ ВЕТИЛЯТОР ) Tai cia pagrindinis ventiliatorius ar jo rele reguliojanti apsukas ??? ir jin kartu su ventiliatoriumi ar stovi atskirai ar aplamai as supratau gerai??? Ciai pagautas momentas kaip durniuoja klima - https://www.youtube.com/watch?v=3jx5NPEtZd8&feature=youtu.be
Manau, kad problema ventiliatoriaus varžoje, kuri reguliuoja ventiliatoriaus apsukas. Nesudėtinga jį pakeisti. Turi būti kažkur šalia pačio ventiliatoriaus, nes tos varža yra aušinama nuo oro srauto. Varža atrodo šitaip:
P.S. Jei pats keisi, nebandyk naujos varžos neįdėjęs jos savo vietą, nes gali perdegti ir nauja.
MK diagnostika
Mobili kompiuterinė automobilių diagnostika, gamyklinių parametrų keitimas ir adaptavimas
84' Opel Kadett D 2.0 16v 110kw
99' Audi A3 1.8T quattro 110kw -> 135kw
05' VW Golf GTI 2.0 TFSI 147kw (stage2 soon)
Aciu.... Man kaz ka panasaus ir sake , neteko man susidurt su sia problema , jau pasirosiau net ventiliatoriu visa keist bet stabdo ne kaina naujo a pats pakeitimas ir kazkam patiket sia procedura bijau nes islauzis puse tvirtinimu ir uzdes ant MOMENTo , keisciausia kad diagnostika nieko nerodo taigi teks jauciu nuo sios detales pradet ... taip sakant durt aklai ir ziuret ar pataikem))))
SKODA YETI 2.0 Tdi 4X4 103kw 2013m
SKODA ROOMSTER 1.9 Tdi 77kw 2007m
Diagnostika labai abejoju ar gali parodyti būtent varžos gedimą. Taip jau yra. 95% kad varžos problema pas tave.
MK diagnostika
Mobili kompiuterinė automobilių diagnostika, gamyklinių parametrų keitimas ir adaptavimas
84' Opel Kadett D 2.0 16v 110kw
99' Audi A3 1.8T quattro 110kw -> 135kw
05' VW Golf GTI 2.0 TFSI 147kw (stage2 soon)
Dar paklaust norejau jai zinai aisku ... Tai varzai pakeist reikia arditi visa panele jai jin prie varikliuko? Ar ten galima kamasutros budu kazkaip ?? Jai teko susidurt ? Net neisivaizduoju kur ten randas , reikes nert i interneto platybes bet gal zinai?
SKODA YETI 2.0 Tdi 4X4 103kw 2013m
SKODA ROOMSTER 1.9 Tdi 77kw 2007m
Neturėtu būti sudėtinga prie jo prieiti, bet bardačioką tikriausiai reikės nuimti
MK diagnostika
Mobili kompiuterinė automobilių diagnostika, gamyklinių parametrų keitimas ir adaptavimas
84' Opel Kadett D 2.0 16v 110kw
99' Audi A3 1.8T quattro 110kw -> 135kw
05' VW Golf GTI 2.0 TFSI 147kw (stage2 soon)
Šia varža kur parode MartynasGTI dedasi i sistema su paprasta kondiske ... Pas mane klima ir ta varža visiskai kitokia ( bet esme gedimo ta pati ). Išardem visa panele nes bardaciokas ne atskira detale , reikejo nuimti ventiliatoriu nes tos mano varzos verzlyke sukasi is ortakio vidaus prie pat ventiliatoriaus... Karoce isardem visa salono prieki ((( (nors turint mazas rankytes ir tikslias žinias kur ir kaip sumontuota gal to nereiketu bet.... yra kaip yra... Problema dar iskylo del tos varžos(apsuku reguliatoriaus arba jo tikslus pavadinimas - reguliatorius, keleivio pusės ventiliatoriaus) kad to momentu Lietuvoje ju nera (nebuvo) tai teko uzsakyti . Mazmenine kaina 75-65 eur ir 5 darbo d. , SKODA salone 104 eur ir 10 darbo d. , tai uzsakiau per serviza per pazintis uz 45 eur , gavau po 3 dienu ir daba vel laukiu eiles pas elektrika ((( (žiema kaip žinoma jiems pats darbimetis) Taigi .... kai ides - pranesiu apie rezultata
SKODA YETI 2.0 Tdi 4X4 103kw 2013m
SKODA ROOMSTER 1.9 Tdi 77kw 2007m
Sudurniavo ir mano climatronic. Ar gali iš karto sugęsti 3 motoriukai. Diagnostika dariau prieš pusmetį nieko nebuvo. Dabar vienu kartu pasijaute kad su klimatroniku kazkas ne taip pucia ne tokį orą. Kalibravimas nepadejo. Ar gali buti taip uzsikirte skendes. Nesitiki kad 3 davikliai elektroniskai sugędo. Dar idomiai VCDS neraso kokia klaida. Išmeta tai klaidos kodą. Ar gali tai kažkaip būti susije su kontakto nebuvimu. Gal koks saugiklis dar eina. Veja pucia girdisi kaip skendės sukinėjasi. Negi reiks visus keisti. Kazkaip nesitiki toks visu perejimas
Skoda Oktavia II 2005m 1.9TDI (77kW)
Ar ora pucia salta net kai nustatai karsta? Man buvo taip kad ortakiu sklendes pagal nustatimus darinejosi bet ora pute dazniausiai maksimaliai ir tik salta ir diagnostika net be kompo a tiesiog ant pacio klimos ekraniuko rode mirsedama klaidos koda kiek viena karta po variklio uzvedimo.
SKODA YETI 2.0 Tdi 4X4 103kw 2013m
SKODA ROOMSTER 1.9 Tdi 77kw 2007m
Pucia ir salta ir silta. Klaidu nerodo. Bet dirba ne taip kaip buvo. Dabar putimas ant priekinio stiklo vietojsalto pucia silta. Ir kazkaipsilpnai. Nors kai paleidi max jauciasi kad pucia kazkur po bardacioku o ne per ortakius
Skoda Oktavia II 2005m 1.9TDI (77kW)
Tai gal koks mechaninis gedims... Gal kokia sklende uzsikirto nuo purvo ...
SKODA YETI 2.0 Tdi 4X4 103kw 2013m
SKODA ROOMSTER 1.9 Tdi 77kw 2007m
O nepagelbėtų sistemos valymas? Na ten tų putų prileidimas... Gal kur rimtai purvo sankaupa ir grybauja dėl to sklendės ar kažkas panašaus.
Jauciu bardacioka reiks lupti. Pasiziureti kaip vaiksto sklende. Salygu ziema daugiau daryti neturiu
Skoda Oktavia II 2005m 1.9TDI (77kW)
pasiziurek i salono filtra.
superb 2012 1.6 GreenLine