Sklinda karštis į saloną kažkur po pedalais... Ot tai juokas... Ypatingai karštas (dantis sukandęs rankomis atlaikyčiau) gazo pedalas kažkur ten, iš kur jis išlenda į saloną... Variklio temperatūra viskas ok. Kondicionierius veikia ok. Koks tai stebuklas ?
Greičiausiai nukrito dangtelis prie pečiuko ir tau pučia 90 laipsnių temperatūros orą į saloną pro ten. Reikia nuimti apdailą, pažymėtą 16 numeriu ir tada viskas matysis.
Kaip ją nuimti - parodyta čia:
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Nuemiau visas apdailas... Nelabai matau kokio nors dangtelio (tuo labiau nukritusio...) :(
Esminį dalyką pamiršai. Nuėmus apdailas reikėjo įjungt ventiliatorių ir žiūrėt pro kur pučia.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
:) tiek supratau ir pats...
Bet kad nieko vistiek nesigauna... Matau, kad du vamzdeliai metaliniai, kurie eina link pavaru svirties labai karsti. Net meistru nelabai zinau, kurie tokius dalykus tvarkytu...
O tai pas tave yra tas papildomas kaitinimo elementas (Heater Element for Auxiliary Heating)? O tai negali būti, kad dėl kažkokių priežaščių jis per stipriai ir pastoviai kaitina? Jei jis instaliuotas, tai jis būna ten kažkur prie pedalų, kaip tik ten, iš kur tau ateina karštis.
Čia daugiau apie tai: http://www.skodaklubas.lt/forum/pasidaryk-pats/salono-sildytuvo-z35-1k0-963-235-e-remontas
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Panasu, kad papildomo elemento nera. Pabandziau kalibruoti nuspausdamas tuos mygtukas. Matysim...
Ar yra papildomas kaitinimo elementas, turėjai jausti žiemą...jeigu po poros minučių po užvedimo jau pradedi jausti šiltą pučiamą orą į saloną, vadinasi yra :)...aišku gali būti, kad yra, bet neveikia...
Nu tikėkimės užteks sklendžių kalibravimo.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Tie du vamzdeliai ir turi būti karšti, nes ten cirkuliuoja 90 laipsnių aušinimo skystis. Bet dėl to karštis neturėtų eiti į saloną.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Teisingai, tai jau issiaiskinau. Tarkim, nustatau oro putima 17 laipsniu i virsu. Pro koju ortaki nepucia tuomet, bet aplink ji pucia (nors ir silpniau nei pro virsutinius ortakius) karsta ora... Vadinasi, cia ne sklende kazkuri uzstrigusi... Vaizdas, kad kazkur kazkokia slanga prakiuro...
Va, jau ir išsiaiškinai. Bus nesandarumas aplink radiatorių, kur tą karštą orą pučia tiesiai pro jį. Reikia kišt galvą su geru prožektorium ir ieškot, kur prakiuro ar atsijungė (kas labiau tikėtina).
Gal tai padės:
http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/heating_ventilation_air_conditioning_system/heating_air_conditioning/heating/removing_and_installing_parts_of_the_heater_unit_part_3/removing_and_installing_heat_exchanger/
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Vėl vasara ir vėl priminė apie save karštas pedalas ....
Pasiduodu. Padėkite rasti tokių leistų dalykų meistrą Kaune ....
Nieko nepavyko rasti prasiardžius?
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4