Škoda klubas

Su Škoda Superb iš Šanchajaus į Pekiną - su mažiau nei vienu kuro baku

Robkek — Tue, 03 Jan 2012 05:55:50 +0000

Su Škoda Superb iš Šanchajaus į Pekiną - su mažiau nei vienu kuro baku.

Ralio lenktynininkas Li Zhi su Škoda Superb 1.4 TSI DSG (94 kW) nuvažiavo daugiau kaip 1200 km su mažiau nei vienu kuro baku. Šios kelionės metu vidutinės kuro sanaudos siekė tik 4,5 l/100 km. Tai buvo pirmas kartas, kai mažiau, nei vieno bako užpylimu automobilis iš Šanchajaus nuvažiavo i Pekiną.

Informacijos šaltinis Škoda Auto

Straipsnio autorius: and

Pagaminta 1 500 000 Octavia II automobilių

Robkek — Tue, 03 Jan 2012 05:52:13 +0000

Gruodžio 13 d. nuo konvejerio nuriedėjo 1500000-asis antros kartos Octavia automobilis, gaminamas nuo 2004 metų. Jubiliejiniu tapo baltos spalvos Octavia Combi GreenLine.

Octavia 15 metų buvo ir tebėra „Škoda“ kompanijos širdis, o Gamybos ir logistikos tarybos nario Michael Oeljeklaus žodžiais tariant, šis automobilis tiesiog iš tikro „Simply Clever“: erdvus, prakštiškas, draugiškas šeimai ir įperkamas. Automobilis gaminamas sedano ir universalo variantais, siūloma keturių varančiųjų ratų važiuoklė bei sportinė „RS“ versija. Negana to, Octavia turi svarbų vaidmenį kuriant elektromobilius. Čekų gamintojas už kelių savaičių ruošiasi išbandyti vien elektra varomus Octavia Green E-Line.

Octavia automobiliai gaminami ir surenkami gamyklose Mlada Boleslave ir Vrchlabi (Čekijos Respublika), Kalugoje (Rusija), Aurangabade (Indija), Oskemene (Kazakstanas), Bratislavoje (Slovakija), and Solomonove (Ukraina). Nuo 2007 metų automobilis gaminamas ir Šanchajuje (Kinija), o šioje šalyje parduodamas „MingRui“ pavadinimu.

Informacijos šaltinis Škoda Auto

Straipsnio autorius: and

Škoda Klubas sveikina su artėjančiomis Šv. Kalėdomis ir Naujaisiais Metais

Robkek — Mon, 19 Dec 2011 19:37:59 +0000

Mieli Škoda Klubo nariai, forumo dalyviai ir visi mylintys Škoda markę,

Sveikiname Jus artėjančių švenčių proga ir
Linkime visiems magiškų svajonių išsipildymo.
Tegu sekantys metai būna geresni už šiuos,
Tegu laimė ir šiluma aplanko Jus, Jūsų šeimą
Ir visus Jūsų artimuosius.

Škoda Klubas

„Škoda“ sėkmingai auga

Robkek — Thu, 03 Nov 2011 05:26:28 +0000

Čekų automobilių gamintojo „Škoda“ rodikliai toliau muša rekordus. Per pirmus devynis 2011 metų mėnesius pardavimų pajamos išaugo 21,2 % iki 7,6 mlrd. eurų, veiklos pelnas – 83,1 % iki 575 mln. eurų (jau viršydamas visų praėjusių metų vertę), lyginant su tuo pačių laikotarpiu praėjusiais metais, o klientus pasiekė 664 800 automobiliai (16,8 % daugiau). Pardavimų ir marketingo tarybos narys Jürgen Stackmann teigia, kad iki metų galo šis skaičius perkops 800 tūkstančių ribą.

„Škoda“ toliau stiprina pozicijas Centrinėje ir Rytų Europoje: rugsėjį Kroatijoje pardavimai išaugo 85,9 %, Rumunijoje – 9,6 %, Vengrijoje – 8,9 %, Ukrainoje – 7,1 %. Vakarų Europoje pirmąjį rudens mėnesį pardavimai augo 2,6, o rekordai buvo sumušti Didžiojoje Britanijoje (7 200 vnt., 33,2 % augimas), Šveicarijoje (1 700 vnt., 27,9 %) ir Norvegijoje (700 vnt., 27,7 %). Taip pat išaugo pardavimai Rusijoje (63,1 %), Indijoje (37,5 %) ir Kinijoje (9,8 %). Namuose, t.y. Čekijoje, rugsėjį buvo nupirkta 5 100 automobilių. Tai reiškia, kad šį gamintoją pasirinko kas trečias pirkėjas.

2011 m. sausio – rugsėjo laikotarpiu klientams buvo pristatyta:

283 900 vnt. Octavia (+19,8 %),
201,900 vnt. Fabia (+19,1 %),
90 600 vnt. Superb (+23,5 %),
50 800 vnt. Yeti (+29,6 %),
27 000 vnt. Roomster (+10,9 %) automobilių.

„Škoda“ daro didžiulę pažangą ir pasiekė naujų rekordų pardavimuose, pardavimų pajamose ir pelne per pirmus devynis šių metų mėnesius“, sako valdybos pirmininkas Winfried Vahland. „Mes nuosekliai įgyvendinam „Škoda“ augimo strategiją. Per šiuos mėnesius daug investavom į šį augimą ir tuo pačiu sustiprinom mūsų finansinę padėtį“, teigia jis. „Žinoma, buvo nustatyta ir ateinančių metų kryptis. Su naujuoju mažyliu Citigo ir Indijoje jau pasirodžiusiu Rapid mūsų modelių kampanija pagausėjo. Vidutiniškai kas pusmetį planuojame pristatyti po naują „Škoda“ modelį. O iki 2018 m. norime padidinti pardavimus iki 1,5 mln. automobilių per metus.“

Beje, per šį laikotarpį buvo įdarbinta 900 naujų darbuotojų.

Informacijos šaltinis Škoda Auto

„Škoda“ pristato mažiausią modelį „Citigo“

Robkek — Wed, 28 Sep 2011 05:27:13 +0000

„Škoda“ plečia savo automobilių pasiūlą ir pristato septintąjį modelį gamoje – 3,56 m ilgio mažylį „Citigo“, su kuriuo žada rimtai konkuruoti mažiausių automobilių segmente. Iš pradžių automobilis bus siūlomas su trijų durelių kėbulu, o vėliau pasirodys ir penkiadurė versija.

Pagal Frankfurto automobilių parodoje debiutavusį „Volkswagen up!“ sukurtas naujasis „Citigo“ gamintojo namų rinkoje Čekijoje debiutuos dar šiais metais, o kitose Europos šalyse bus pardavinėjamas nuo 2012 m. vasaros. „Citigo“ kaina kol kas neskelbiama.

Būdamas 3,56 metro ilgio, 1,65 metro pločio ir 1,48 metro aukščio, keturvietis „Citigo“ yra vienas mažiausių automobilių A00 segmente. Gamintojai pabrėžia, kad jo 251 l talpos bagažinė yra didžiausia tarp konkurentų. Be, to, nulenkus galinės sėdynės atlošą, krovinių skyriaus tūrį galima padidinti iki 951 l.

Iš pradžių „Citigo“ rinkoje bus siūlomas su vienu iš dviejų benzininių 3 cilindrų 1.0 l darbo tūrio varikliu – 60 AG arba 75 AG. Pirmoji versija vidutiniškai sunaudoja 4,5 l benzino 100 km kelio ir į aplinką išmeta 105 g CO2 dujų, antroji – 4,7 l/100 km ir 108 g/km CO2. Su „Green Tec“ paketu automobilio vidutinės degalų sąnaudos yra atitinkamai 4,2 l/100 km ir 4,3 l/100 km, o vidutinė CO2 emisija – 97 g/km ir 99 g/km.

Daugiau informacijos rasite čia

Informacijos šaltinis

Kelių policija stebės pėsčiuosius, dviratininkus ir vadeliotojus

Robkek — Thu, 22 Sep 2011 07:07:20 +0000

Vilniaus apskrityje policijos pareigūnai šių metų rugsėjo 22–25 d. kontroliuos ar pėstieji, dviračių vairuotojai, vadeliotojai tamsiuoju paros metu vykdo Kelių eismo taisyklių nuostatas.

Ruduo – vienas iš pavojingiausių laikotarpių eismo dalyviams. Pasikeitus eismo sąlygoms (anksčiau temsta, dėl lietaus ir rūko keliuose blogas matomumas), pagausėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji, dviratininkai, vadeliotojai. Nors sutemus eismo intensyvumas sumažėja, tačiau atsiranda kitas pavojus – likti nepastebėtam. Todėl pėstiesiems, dviratininkams, vadeliotojams, keliaujantiems tamsoje, svarbu laikytis Kelių eismo taisyklių ir būti matomiems.

Greičiausia „Škoda“ įsibėgėjo iki 365 km/val.

Robkek — Tue, 30 Aug 2011 10:48:41 +0000

Nuo šiol „Škoda“ yra greičiausias pasaulio automobilis su 2.0 litrų darbo tūrio varikliu. Išvystęs 365 km/val. greitį, „Octavia vRS Bonneville Special“ modelis pasiekė naują pasaulio rekordą specialioje greituminių važiavimų trasoje ant išdžiuvusio druskingo ežero Bonneville vietovėje JAV, Jutos valstijoje.

Keliomis dienomis anksčiau šis 600 AG automobilis pirmą kartą perkopė 200 mylių per valandą (325 km/val.) greičio ribą. Šiuo pasaulio rekordu skambiai pažymėtas „Škoda vRS“ serijos modelių dešimties metų jubiliejus.

Ankstesnis greičio rekordas „G/PS“ kategorijoje - 347 km/val. (arba 216 mylių per valandą) – buvo pasiektas dar 1998 metais. Praėjus net 13 metų, Čekijos gamintojų automobilis šį pasiekimą pagerino 18 km/val.. Naują pasaulio rekordą oficialiai patvirtino Pietų Kalifornijos Laiko matavimo asociacija (SCTA), o šio rekordo siekimas buvo įtrauktas į kasmetinio „Bonneville Speed Week“ renginio dienotvarkę. Automobilį-rekordininką vairavo britas Richardas Medenas, kuris 5 km ilgio tiesiojoje sugebėjo įsibėgėti su „Octavia“ iki didesnio nei 200 mylių per valandą greičio šešis kartus. Vieno iš šių bandymų metu ir buvo pasiektas greičio rekordas.

Šio projekto sumanytojas, „Škoda UK“ padalinio vadovas Robertas Hazelwoodas, sakė, kad rezultatas pranoko visus lūkesčius: „Tai iš tikrųjų stulbinantis pasiekimas. Mūsų pagrindinis tikslas buvo perkopti 200 mylių per valandą greičio ribą ir taip pažymėti vRS modelių 10 metų jubiliejų. Tačiau mūsų automobilis ir komanda padarė ne tik tai, bet ir gerokai daugiau – pasiekė naują greičio pasaulio rekordą savo kategorijoje. Noriu padėkoti visiems, kurie sunkiu darbu prisidėjo prie šio projekto, nes jų dėka „Škoda“ vardas nuo šiol įrašytas pasaulinėje greičio rekordų lentelėje.”

Informacijos šaltinis

Greičiausia „Škoda“ perkopė 320 km/val. ribą

Robkek — Thu, 18 Aug 2011 04:39:11 +0000

Pažymėdami sportiškų „Škoda“ versijų vRS dešimtmetį, kompanijos specialistai sukūrė specialų „Octavia vRS“ modelį, kuris tapo greičiausiu visų laikų „Škoda“ automobiliu.

JAV Jutos valstijoje esančiame išdžiuvusio Bonevilio ežero dugne, kur buvo pasiekta daugybė greičio rekordų, specialus „Škoda Octavia vRS Bonneville Special“ skriejo 202 mylių per valandą (323 km/val.) greičiu.

Automobilyje buvo sumontuotas benzininis 2.0 TSI variklis, išvystantis net 507 AG. Greičio rekordą pasiekusį „Škoda Octavia vRS“ vairavo žurnalistas Richardas Meadenas.

Gamintojai tikisi, kad dar patobulinus šį „Škoda Octavia vRS Bonneville Special“ bus galima pasiekti 216 mylių per valandą (345 km/val.) greitį.

Informacijos šaltinis

„Škoda“ Kinijoje gamins naują sedaną

Robkek — Mon, 18 Jul 2011 06:32:32 +0000

„Volkswagen AG“ koncernui priklausanti „Škoda“ nuo 2013 m. Kinijoje pradės gaminti naują kompaktinį sedaną, rašo „Automotive News“.

Tai bus penktasis „Škoda“ modelis, gaminamas Kinijoje. Šiuo metu „Shanghai Volkswagen Automotive“ gamykloje nuo konvejerių rieda „Fabia“, „Octavia“, „Superb“ ir „Yeti“ automobiliai.

„Kinijai numatytas svarbiausias vaidmuo plečiant „Škoda“ kompaniją. Iki 2018 m. planuojame padvigubinti pardavimus iki 1,5 mln. vnt. per metus. Prie to daug turi prisidėti auganti Kinijos rinka“, – teigė „Škoda“ vadovas Winfriedas Vahlandas.

„Škoda“ į Kinijos rinką įžengė 2007 m. ir nuo tada šalyje pardavė daugiau nei 500 tūkst. automobilių.

Informacijos šaltinis

„Škoda“ parodė konceptinį „Fabia RS2000”

Robkek — Fri, 03 Jun 2011 07:10:09 +0000

Šių metų GTI fanai, susirinkę į kasmetinį VW grupės automobilių mylėtojų suvažiavimą gavo daug dėmesio iš koncerno pusės.

Net „Škoda“ šalia Worthersee ežero susirinkusiems fanams parodė naują konceptinį modelį „Fabia RS2000”.

Automobilis sukurtas specialiai šiam renginiui ir tai nėra serijinis modelis – tai tik dizaino studija, arba taip vadinamas konceptinis modelis. Įkvėpimo sėmęsi iš raliui skirto „Fabia Super 2000” modelio dizaineriai sukūrė originaliai atrodantį rodsterį. Automobilis keturvietis, tačiau stogas jame nenumatytas.

Beje, šalia eksponuojamas ir tikras ralio „Fabia Super 2000“ – festivalio dalyviai gali čia pat palyginti šiuos du automobilius.

Čia rasite nuotraukų.

Informacijos šaltinis