Cha cha. druskingas pajūrio oras neigiamai veikia ne tik Škodų langų pakėlėjus. Praeitą vasarą ir man keleivio langas nukrito pajūryje, tada keikiau "labai lygų" kelią į Nidą. Bet pasirodo ir Šventojoje tas pats. O šią vasarą, tame pačiame kelyje į Nidą žmonos Citramonas užsiožiavo... ir užpypsėjes atjunginėjo gazo pedalą :D
Nemėgsta mašiniukai jūros: sūrus vanduo nepatinka :)
iš vidaus atsargiai traukiant galima abšivkę iš durų metalo su plastikiniais laikikliais ištraukti - tik reikia būtinai nepamiršti atsukti 2 varžtus stambius rankenoje užslėptus ir dar vieną mažiuką prie atidarimo renkenėlės. Taip atlupau, kai man ilgą laiką spyna užkirtus laikė duris :) Ir beje, niekas nenulūžo :) Bet atsargiai :)
Nu negaliu kiek patikimi nauji automobiliai, bet pažvelgus į netolimą praeitį, tai Suzuki, Hyundai, Chevrolet, Fiat ir Citroen aplamai nesuprantu kaip į tą sąrašą pateko. Nebent jų kokybė labai žiauriai į viršų pašoko, o tuo aš laaaabai abejoju.
Na, kad ir kaip bebūtų, bet japoniškos mašinos visais laikais buvo patikimos. O Hyundai ir kitos Korejietiškos markės tikrai patobūlėjusios visais atžvilgiais. :)
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Egi, jau 2013 metai jei ka :))) FIAT'o JTD varikliai visada garsejo patikimumu, Citroen'as irgi nesiskunde kokybe, japonai benzai i vienus vartus visus uzmeto, korejieciai per 10 metu patobulejo nerealiai, bet neimciau vis tiek ju :))))) Yra valdiskas Hyundai i40, tai galiu pasakyti, kad pagal kaina ir komplektacija bet kam toli iki ju, truksta tik odinio salono, daugiau visi pautai, idomu kas is jos liks po 3 metu :))))))))))
Siaip is to saraso tai nustebino tik Lexus ir Ford :)))))))) na per aukstai jie
Branco, viena detalė (variklis, važiuoklė ar pan.) dar nereiškia visos mašinos. Ir dar kokie trus metai atgal švogeris pasakojo (jis tuo metu dirbo ant techninės pagalbos tralo), Ciroen'ais C5, senesniais modeliais, buvo užkišti visi servisai. Štai tau ir patikimumas. Manau, kad pateikta info yra max metų senumo su auto gamintojų skirtomis premijomis rezultatų koregavimui. Reikia žiūrėti kelių metų rezultatus, o ne poros mėnesių su sponsorių finansinėm injekcijom.
C5 ko gero labiausia nevykes modelis, o kas liecia ne tik vaziuokle ir varikli, tai Octa, bent pirma, butu paskutineje vietoje, vos ne visa ja reikia perrinkti, kad normaliai funkcionuotu :)))))
Beje, ta taip keikiama daugiasvirte pakaba yra ko gero tobuliausias dalykas po Citroen'o ka buvo imanoma sugalvoti, tik reikia moketi ja eksplotuoti ir remontuoti :))))
P.S. Mano pazistamas dirbo servise salia Sostenos, tai sake, kad didesnio sudo uz Volvo nera :))))))))) 80% masinu Volvo pas juos budavo :))))
o kas liecia ne tik vaziuokle ir varikli, tai Octa, bent pirma, butu paskutineje vietoje, vos ne visa ja reikia perrinkti, kad normaliai funkcionuotu
Gal galima apie tai plačiau. Nes ekspluatuoju Octaviją jau šeši metai ir per tuos metus buvo tik vienintelis gedimas - nusprogo ABS daviklis prie rato. Beje, aš jos neperinkinėjau kad normaliai funkcionuotų. O gal maniškė kokia išimtis? Nors pasiskaitinėjus forumą, tai išimtis greičiau yra labai gendančios Octavijos. Pas daugumą jos tarnauja nekeldamos jokių rūpesčių.
5 metai: sankabos komplektas, vienas didysis šakės sailenblokas, starterio perrinkimas (tą jau reikėjo padaryti iškart prieš 5 metus, laukiau kol užlinks, bet greičiau atsibodo garsas) vienas langų pakelėjas pakeistas, 1 vnt. uždegimo ritė, o visa kita tik eksploatacinės išlaidos (filtrai, tepalai ir pan.) Tai skųstis tikrai negaliu. Labiausiai nustebęs esu tai dėl pakabos, kad per tiek metų nieko apart sailenbloko neteko keisti, ką tik praeita TA ir prie pakabos neprikibo, tai sakyčiau labai patikimas automobilis, bet svarbiausia yra tai kokios būklės jums pavyks jį nupirkti.
Skydelis, stiklu pakelejai, mikrikai duru, galu gale stiklas, beje pats irgi tvirtinai ta pati
Ir dėl šito taip skambiai rėkti reikia, kad visą mašiną perrinkti reikia? :))))))) Parodyk nors vieną mašiną, kuri neturi jokių gedimų ir trūkumų ir aš pasiruošęs viešai pripažinti kad buvau neteisus. Tik neduok pavyzdžiais prabangių, rankomis surenkamų mašinų ar pan.
Kalbu apie taip vadinamas komforto dalis, be kuriu masina vaziuoja, nekalbu apie variklius ir kitus mazgus, cia visom yra problemu, bet su ta vieta, tai nei vienai masinai nera buve tiek bedu, kiek su Octa. Aisku seni grabai, nelabai ko ir noreti gali, bet kiek turejes, tai visos budavo panasaus amziaus :)
Branco, vienas šūvis dar ne karas. O be to, pasiskaičius tuos tavo ašarojimus, kyla natūralus klausimas: TAI KOKIO VELNIO TU JĄ REMONTAVAI PO AVARIJOS? Jei jau tokia bloga ta Octavija, tai būčiau pasiėmęs iš draudimo pinigus ir pasiuntęs tą Octaviją arba į savartyną arba ant detalių. Bet kažkodėl nesipuoliai to daryti. Remontavai.
Reikejo su kazkuo vaziuoti ir tiek, nebuvo nei laiko, nei noro trankytis ir ieskoti masinos :) Buvo ji ismetama jau, bet nelabai ka buvo pirkti tuo metu :))) Asaroji tu cia vienas, as tik faktus konstatuoju :))) Masina turi man tarnauti, o ne as masinai ir sukti galva kas cia dabar vel uzsilenks :)))
Kai nusiperki daužtą, sulipdytą iš dviejų-trijų ir su atsukta rida, tai taip ir būna, kad tarnauji mašinai. bKas nusiperka normalią, tai tam nekyla minčių, kad ją visą perrinkti reikia. Važinėja vargo nematydami.
Tau geriau zinoti, kaip visada :))))))))) Vat as tai vazineju ir vargo nematau, nes nekreipiu demesio i visokias nesamones ir nesokineju apie masina, kaip apie vaika.
Niekas čia nesirieja. :) Paprasčiausiai kaikuriems asmenims, kurie pastoviai teigia, kad VISŲ mašinų ridos būna atsuktos, norėjau parodyti kad tai netiesa, būna ir kažkiek sąžiningų pardavėjų. O atsakymą gavau tokį, kokio buvo galima ir tikėtis iš tokio lygio personos. :)))
Aš tai nemačiau (gal nepastebėjau) , kad sakytų 100% ridos atsuktos, dažniausiai sakoma 90%-99% ir aš tuo šventai tikiu, tai Egis73 rado kaip tik telpančias į 1% - 10%. Ir kiek praktiškai teko įsitikinti didžioji dalis su tikrom mažom ridom iki skelbimu neprieina arba su žymiai didesne kaina. Tuom irgi įsitikinau praktiškai.
BET TAI NEREIŠKIA, KAD JEIGU RIDA ATSUKTA ŠIS AUTOMOBILIS TUOJ SUBIRS, JUK VISKAS PRIKLAUSO KAIP BUVO EKSPLOATUOTAS...ir kaip Egis73 sakė, galima ginčytis iki pažaliavimo....
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Kaip suprantu, jeigu galiniai varomi ratai, tai ir rida atgal sukasi? m ? :D Įdomu ką rodytų dylerio duomenų bazė, kiek dar prieš tai buvo atsukta rida. Kai pirko ją pirkėjas.
jo as skambyjau is savo numerio, kliovas dave bo tavo numeriai pas mane tik darbiniame telefe, o su savim jo neturejau :) tai nors puodelis gerai, svarbiausiai kad nekiauras butu :D
be stiklo cirku dar ir durys tos pacios uzsikirto :), gerai jau grizau ir ryt bandysiu viska isardes sutaisyti kazka :)
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
vuot klausimas kaip tas duris isardyt ir atidaryt, kai absyfke sukasi is duru krastu?
юзербары для форумов
Yra irankiu http://is.gd/7MIxc5
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Cha cha. druskingas pajūrio oras neigiamai veikia ne tik Škodų langų pakėlėjus. Praeitą vasarą ir man keleivio langas nukrito pajūryje, tada keikiau "labai lygų" kelią į Nidą. Bet pasirodo ir Šventojoje tas pats. O šią vasarą, tame pačiame kelyje į Nidą žmonos Citramonas užsiožiavo... ir užpypsėjes atjunginėjo gazo pedalą :D
Nemėgsta mašiniukai jūros: sūrus vanduo nepatinka :)
OIII 1.4TSI DSG
iš vidaus atsargiai traukiant galima abšivkę iš durų metalo su plastikiniais laikikliais ištraukti - tik reikia būtinai nepamiršti atsukti 2 varžtus stambius rankenoje užslėptus ir dar vieną mažiuką prie atidarimo renkenėlės. Taip atlupau, kai man ilgą laiką spyna užkirtus laikė duris :) Ir beje, niekas nenulūžo :) Bet atsargiai :)
ryt manau daeis rankos sutvarkyti skoduka
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Bulgarke uzvezti vaziuojant i darba? :)))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
turiu net 2
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nu pas mane yra ta didele, sienas pjausciau, su deimantiniu disku :))) kas zino ka te viduj yra :)))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Sakyčiau, visai neblogai stovim, netgi tėvus lenkiam :) http://www.15min.lt/naujiena/gazas/autorinka/honda-patikimiausiu-automobiliu-gamintojas-220-356606
юзербары для форумов
na kad honda patikima , tai sutinku.. bet jau ju dizainas... kazkas tragisko mano akim :)
Nu negaliu kiek patikimi nauji automobiliai, bet pažvelgus į netolimą praeitį, tai Suzuki, Hyundai, Chevrolet, Fiat ir Citroen aplamai nesuprantu kaip į tą sąrašą pateko. Nebent jų kokybė labai žiauriai į viršų pašoko, o tuo aš laaaabai abejoju.
]
Na, kad ir kaip bebūtų, bet japoniškos mašinos visais laikais buvo patikimos. O Hyundai ir kitos Korejietiškos markės tikrai patobūlėjusios visais atžvilgiais. :)
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Egi, jau 2013 metai jei ka :))) FIAT'o JTD varikliai visada garsejo patikimumu, Citroen'as irgi nesiskunde kokybe, japonai benzai i vienus vartus visus uzmeto, korejieciai per 10 metu patobulejo nerealiai, bet neimciau vis tiek ju :))))) Yra valdiskas Hyundai i40, tai galiu pasakyti, kad pagal kaina ir komplektacija bet kam toli iki ju, truksta tik odinio salono, daugiau visi pautai, idomu kas is jos liks po 3 metu :))))))))))
Siaip is to saraso tai nustebino tik Lexus ir Ford :)))))))) na per aukstai jie
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Branco, viena detalė (variklis, važiuoklė ar pan.) dar nereiškia visos mašinos. Ir dar kokie trus metai atgal švogeris pasakojo (jis tuo metu dirbo ant techninės pagalbos tralo), Ciroen'ais C5, senesniais modeliais, buvo užkišti visi servisai. Štai tau ir patikimumas. Manau, kad pateikta info yra max metų senumo su auto gamintojų skirtomis premijomis rezultatų koregavimui. Reikia žiūrėti kelių metų rezultatus, o ne poros mėnesių su sponsorių finansinėm injekcijom.
]
C5 ko gero labiausia nevykes modelis, o kas liecia ne tik vaziuokle ir varikli, tai Octa, bent pirma, butu paskutineje vietoje, vos ne visa ja reikia perrinkti, kad normaliai funkcionuotu :)))))
Beje, ta taip keikiama daugiasvirte pakaba yra ko gero tobuliausias dalykas po Citroen'o ka buvo imanoma sugalvoti, tik reikia moketi ja eksplotuoti ir remontuoti :))))
P.S. Mano pazistamas dirbo servise salia Sostenos, tai sake, kad didesnio sudo uz Volvo nera :))))))))) 80% masinu Volvo pas juos budavo :))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Gal galima apie tai plačiau. Nes ekspluatuoju Octaviją jau šeši metai ir per tuos metus buvo tik vienintelis gedimas - nusprogo ABS daviklis prie rato. Beje, aš jos neperinkinėjau kad normaliai funkcionuotų. O gal maniškė kokia išimtis? Nors pasiskaitinėjus forumą, tai išimtis greičiau yra labai gendančios Octavijos. Pas daugumą jos tarnauja nekeldamos jokių rūpesčių.
]
Skydelis, stiklu pakelejai, mikrikai duru, galu gale stiklas, beje pats irgi tvirtinai ta pati
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
5 metai: sankabos komplektas, vienas didysis šakės sailenblokas, starterio perrinkimas (tą jau reikėjo padaryti iškart prieš 5 metus, laukiau kol užlinks, bet greičiau atsibodo garsas) vienas langų pakelėjas pakeistas, 1 vnt. uždegimo ritė, o visa kita tik eksploatacinės išlaidos (filtrai, tepalai ir pan.) Tai skųstis tikrai negaliu. Labiausiai nustebęs esu tai dėl pakabos, kad per tiek metų nieko apart sailenbloko neteko keisti, ką tik praeita TA ir prie pakabos neprikibo, tai sakyčiau labai patikimas automobilis, bet svarbiausia yra tai kokios būklės jums pavyks jį nupirkti.
Ir dėl šito taip skambiai rėkti reikia, kad visą mašiną perrinkti reikia? :))))))) Parodyk nors vieną mašiną, kuri neturi jokių gedimų ir trūkumų ir aš pasiruošęs viešai pripažinti kad buvau neteisus. Tik neduok pavyzdžiais prabangių, rankomis surenkamų mašinų ar pan.
]
Kalbu apie taip vadinamas komforto dalis, be kuriu masina vaziuoja, nekalbu apie variklius ir kitus mazgus, cia visom yra problemu, bet su ta vieta, tai nei vienai masinai nera buve tiek bedu, kiek su Octa. Aisku seni grabai, nelabai ko ir noreti gali, bet kiek turejes, tai visos budavo panasaus amziaus :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Reiškias tu dar nesi turėjęs prancūziškos ar itališkos mašinos.
]
ir ka? Tai cia reiskia pateisinimas visoms toms nesamonems :))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Branco, vienas šūvis dar ne karas. O be to, pasiskaičius tuos tavo ašarojimus, kyla natūralus klausimas: TAI KOKIO VELNIO TU JĄ REMONTAVAI PO AVARIJOS? Jei jau tokia bloga ta Octavija, tai būčiau pasiėmęs iš draudimo pinigus ir pasiuntęs tą Octaviją arba į savartyną arba ant detalių. Bet kažkodėl nesipuoliai to daryti. Remontavai.
]
Reikejo su kazkuo vaziuoti ir tiek, nebuvo nei laiko, nei noro trankytis ir ieskoti masinos :) Buvo ji ismetama jau, bet nelabai ka buvo pirkti tuo metu :))) Asaroji tu cia vienas, as tik faktus konstatuoju :))) Masina turi man tarnauti, o ne as masinai ir sukti galva kas cia dabar vel uzsilenks :)))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Kai nusiperki daužtą, sulipdytą iš dviejų-trijų ir su atsukta rida, tai taip ir būna, kad tarnauji mašinai. bKas nusiperka normalią, tai tam nekyla minčių, kad ją visą perrinkti reikia. Važinėja vargo nematydami.
]
Tau geriau zinoti, kaip visada :))))))))) Vat as tai vazineju ir vargo nematau, nes nekreipiu demesio i visokias nesamones ir nesokineju apie masina, kaip apie vaika.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Per pietus padariau kelias foto, kad susidarytume koks šiuo metu vaizdelis.
Škoda power ;) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xqsqKxHnybk
юзербары для форумов
Super reklama :)
Įdomi reklama :)
Nemėgsta fūristai Škodų, oi nemėgsta....
http://www.youtube.com/watch?v=NEcCUyOVf-A
]
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2000-dyzelinas-3046673.html
Būna gi stebuklų Lietuvoje kad tikrą ridą nurodyti. Nors greičiausiai, kaip nustatytų ekspertas, bus lavonas ir sulipdyta iš trijų.
]
Ale tai tu matei, nu kur ritasi pasaulis, jau antra škoda su tikra rida. Visai tie mašinų pardavėjai suįžūlėjo. Bet greičiausiai šita irgi iš kelių virinta.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2000-dyzelinas-3067763.html
]
Eik kelnes pasikeist, bo jauciu, kad is tos laimes jau slapios :)))) Tuoj jos stoves po 9K Lt ir su 180km rida, gali paskambinti, jau nebera ju :))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Ar su savo intelektu tik kitus įžeidinėti sugebi ar ir daugiau ką?
]
Dar ir daugiau sugebu :) Sunku tau gyvenime :) Ziuriu jau ne vieni metai praejo, bet taip ir nesupratai nieko, toliau plesai maikes :))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
:) riejatės jūs kaip šeimoje. Gyvenkime draugiškai :)
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Niekas čia nesirieja. :) Paprasčiausiai kaikuriems asmenims, kurie pastoviai teigia, kad VISŲ mašinų ridos būna atsuktos, norėjau parodyti kad tai netiesa, būna ir kažkiek sąžiningų pardavėjų. O atsakymą gavau tokį, kokio buvo galima ir tikėtis iš tokio lygio personos. :)))
]
Ziuriu vis tiek nieko nesupranti ir toliau :))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Aš tai nemačiau (gal nepastebėjau) , kad sakytų 100% ridos atsuktos, dažniausiai sakoma 90%-99% ir aš tuo šventai tikiu, tai Egis73 rado kaip tik telpančias į 1% - 10%. Ir kiek praktiškai teko įsitikinti didžioji dalis su tikrom mažom ridom iki skelbimu neprieina arba su žymiai didesne kaina. Tuom irgi įsitikinau praktiškai.
BET TAI NEREIŠKIA, KAD JEIGU RIDA ATSUKTA ŠIS AUTOMOBILIS TUOJ SUBIRS, JUK VISKAS PRIKLAUSO KAIP BUVO EKSPLOATUOTAS...ir kaip Egis73 sakė, galima ginčytis iki pažaliavimo....
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Kaip suprantu, jeigu galiniai varomi ratai, tai ir rida atgal sukasi? m ? :D Įdomu ką rodytų dylerio duomenų bazė, kiek dar prieš tai buvo atsukta rida. Kai pirko ją pirkėjas.
http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2006-dyzelinas-3085520.html
http://www.youtube.com/watch?v=p5vEc6PSVwo
Bus ir mūsų valdininkams taip, jei priims įstatymą dėl lenkiškų pavardžių rašymo.
]
Dar kelas vaizdzialių
http://www.youtube.com/watch?v=3gpNTEaRgNA
http://www.youtube.com/watch?v=JVSVut0XCog
http://www.youtube.com/watch?v=Bnie_S3EXKc
http://www.youtube.com/watch?v=j-Thjf3r5GI
]
Man patinka tokie BMW, o kuro bake irgi daugėja kai km. atgal sukasi ? :D O po dar metų liks tik 80000 km :)
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
RS'ai ku vakar Siemense laimejai :) musiaut kokiu vytintu desru :D gerai kad gedos nepadariai Skodos klubui ;)
Tai tu man vakar skambinai +37061433226 ? Puodeli-termosą ir Kauno Grūdų apdriskusį maišelį :) Tikėjausi geresnio prizo :)
jo as skambyjau is savo numerio, kliovas dave bo tavo numeriai pas mane tik darbiniame telefe, o su savim jo neturejau :) tai nors puodelis gerai, svarbiausiai kad nekiauras butu :D
Grybavimo entuziastams. Tevo radinys kazkur Varniu apylinkese (Telsiu r.)
юзербары для форумов
niekad tokio arbatinuko nebuvau rades:)
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Puslapiai