Pradžia › Forumas › Techninės diskusijos › Octavia › Starterio problemos
Starterio problemos
- prisijunkite arba užsiregistruokite, kad galėtumėte rašyti komentarus
Forumieciai pagelbekit. Reikejo dabar skubiai isvaziuot, o mano Octavia kaip tycia nenori uzsivesti. Pasukus degimo rakteli starteris pasuko gal kokia sekunde ir daugiau jokiu garsu. Bandziau n kartu sukti degimo rakteli, bet deja, toks vaizdas, kad nera masinoj akumo. Is naujo persukau akumo klemas, bet tai nepadejo. Dar pastebejau, kad radija neveikia. Visas kitas skydelio ir salono apsvietimas veikia ir sviecia normaliai.
Siandien diena vazinejau, viskas buvo tvarkoj. Akumas turi buti geras, dega zalia sviesa. Tamsu, siuo metu nieko negaliu daugiau tikrinti.
Gal spynele subyrejo, arba starteris koks
Mano draugui buvo su jo audi, kad spynele viduje subyrejo degima dave, bet nepasistato i ta padeti, kad starteri suktu.
Nu cia speju 
Kai pasuku rakta girdisi, kad kazkas sucaksi 
Nu as neismanau apie automobilius. Tiesiog primeciau toki varianta kuris mum buvo atsitikes 
Gali paprasyt kaimyno, kad uzstumtu jei degima duoda 
Rytoj reiks saugiklius tikrint
Galietum taip pat ant pacio starterio laidus paziureti. Gal atsisuko koks;)
Gali būti,kad starterio rėlė parėjo.....
Starteris gali neturėti geros masės su variklių,taip matuojant lyg ir yra,bet kai reikia praleisti didelę srovę ir neužtenka kontakto pralaidumo.
Kai pasuku rakta girdisi, kad kazkas sucaksi Smile
Čia tik spėjimas, bet yra buvę su mitsubishi galant, irgi nesukdavo starteris, o tik sucaksėdavo, tai reikėjo keisti komutatorių, bet nežinau ar škodai galėtų būti panaši problema.
Kai pasuku rakta girdisi, kad kazkas sucaksi 
Gali būti,kad starterio rėlė parėjo.....
O tas caktelėjimas nebus rėlė? Tėvui per velykas buvo nudegęs laidas einantis iš rėlės į starterį
Siandien nusiemiau akuma. Susiradau mases laida. Jis prisuktas vienu varztu po akumu ir toliau prie variklio korpuso. Mases ir pliuso laidus nusisukau, isvaliau ir vel prisukau. Tarp kitko jie nebuvo baisus tik siek tiek uzsioksidave. Prie starterio mano akim ziurint visi laidai yra. Po visu darbu vel bandziau uzkurti bet buvo PS.
Cia mano kompetensija ir baigiasi.
Toks jausmas, kad nuo akumo i starteri neateina srove. Issikvieciau pazystama elektros meistriuka, kai tures laiko privaziuos. 
Jei kam idomu, galiu idet nuotraukas darbu eigos nuimant akuma ir laidu tvarkyma.
Nuimam akuma, akumo lentyna

Po lentyna randame mases laida



Pliuso laidas

Pliuso laidas nusveistas

Viska isvalom ir surinkinejam


Irankiai reikalingi siam darbui atlikti

Buvo pakeista sepeteliu kontakto plokstele. Aprasyta kitame poste.
gal starteris uzsikirto, arba starterio "pritraukejas" ar"apendiksas" kaip cia ji dabar vadina.....
gal starteris uzsikirto, arba starterio "pritraukejas" ar"apendiksas" kaip cia ji dabar vadina.....
Bendiksas tas dalykas vadinasi, apendiksas medicinoje.
kiek zmoniu tiek nuomoniu, dar gali but sepeteliams amen 
truputi pastukseni per starteri, jei pradeda vel sukt, vadinasi reik jau sepecius keist...
Per starteri dauziau, jokiu gyvybes zenklu. Meistriukas neatvaziavo. Siandien apsivertes darbais. Zadejo ryt pasirodyt.
Kad nekurt naujos temos pasakykit koks cia bakelis. I ji pripilta bespalvio skyscio.

vairo stiprintuvo skyscio bakelis cia 
O del nesikurimo tai turejau polo 1.9d anksciau, tai toks pat bajeris buvo, kaip mires variklis buvo, o beda buvo starteryje, jo sepeteliai parejo 
vairo stiprintuvo skyscio bakelis cia 
Tiukai o koks skystis i ji pilasi? Visa laika galvojau, kad i vairo stiprintuva pilasi raudonas skystis.
Jo teisingai pilasi tas pats velnias kas ir i automatine greiciu deze, o jis raudonas, bet maciau universaliu skysciu vairo stiprintuvui, jie gelsvos spalvos, dar buna ir zalios spalvos 
Tai dabar man reik ieskoti to gelsvo skyscio?
nebutinai, gali ir raudona pilti, o vat zalio su raudonu maisyti nereiktu, bent taip anksciau meistrai sakydavo.
nebutinai, gali ir raudona pilti, o vat zalio su raudonu maisyti nereiktu, bent taip anksciau meistrai sakydavo.
Na jo...
Tas pats kas tasolas su antifreezu...
Speju susimustu tarpusavyje 
nezinau ar tai tikra tiesa, bet anksciau meistrai sake ju nemaisyti, as paprasciau vienoje masinoje padariau- nupirkau 2 litrus ir pakeiciau visa iskarto ir ramu dabar, bent visada zinau koki pyliau, zinau koki dapylineti jei reiks, o tuo labiau ir stiprintuvui tik geriau...
Speju,kad tiesa... 
Turbut reiks nauja pakeist
tie bespalviai universalus, pigus, beveik kiekvienoj degalinej buna pirkti...
Pirmiausia tai pasimatuočiau ką akumas rodo, o tik paskui giliau pradėčiau kapstyti.
Akumas pilnai pakrautas
O ar nebandei uztraukt masiniuko? Nes kaip minejau, kai turejau panasia beda su polo, tai ji net ir traukiama nesikure, nes starteris nedave prasisukineti varikliui buvo uzklinijes.
Siuo metu ner net pas ka paprasyt, aplinkui vien pensininkai 












Vairuoja: Octavia
Ka akumuliatorius rodo? t.y.kiek voltų?
'06 Škoda Octavia Combi TDi
'95 Nissan Terrano II TD