Sveiki Yetininkai,
Pastebėjau dar vieną nemalonią smulkmeną. Gamykliniai priekiniai purvasargiai niekam tikę.
Pavyzdžiui Octavijoje nedrėbdavo taip purvo ant šonų susukus ratus, o Yeti visą purvą drebia kaip reikalas. Taigi mašina visada purvinais šonais. Ir apdrebia iki pat langų vidurio. Be to tvirtinimas irgi prastas, man jau nuo abiejų nušoko po vieną tvirtinimo varžtą. tai dabar laisvesni tokie, bet dar laikosi. P.S. nebuvo jokių mechaninių pažeidimų, tik tai kas priauga važinėjant žiemą (druska ir smėlis.)
Siandien nepatingejau ir kol sviesu apziurejau purvasargius. Viskas OK. Net minties nera kad jie kazka bandys atsilupineti. Visada nuvalydavau atsargiai ledo ir sniego sakaupas. Nes kai jos siekia zeme ir yra vienalyte su purvasargiu tada ir prasideda bedos.
Cia juokas bet jauciu bus dar viena tema , kad saule buvo skaistesne ir zole zalesne per buvusios Oktavijos langa....
Dasuri, reikia pripažint Yeti žemesnės klasės nei Octavija, tai ir kai kurios medžiagos sudėtos prastesnės, iki žemės niekada neauginau varveklių, visada nuvalau, tačiau bevalant ir pastebėjau kad nėra fiksatorių kur turėtų būti, dabar kliba tie purvasargiai bet laikosi, tai važinėju ir galvos nesuku. O smulkmenėles visas rašysiu, gerai kad toks Yeti nepapuolė autocar kur 100 000 km testus daro, oi būtų nelinksma tada. Gal čia man taip papuolė, tokia mašina su savotiškais navarotais, techniką suprantu, viena iš mano specialybių technikas-mechanikas, tai per žioplumą tikrai nieko nelaužau. Tačiau vis kažkas išlenda, reiks vienu sykiu garantiniam nuvaryti tegu tvarko, beje kai juda purvasargis trina dažus, tai po 5 metų rūdys dėsis. Aišku gal aš tos mašinos jau nebeturėsiu, bet į priekį galvoju. Octaviajai po 5 metų slenkčiai pradėjo rūdyti, tai gerai kad ARX pripažino gamyklinį broką, kietos durų gumos buvo sudėtos, nutrynė dažus. Perdažė nemokamai. Tai va atrodo smulkmenėlės, bet jos kartais didelę įtaką daro :)
Uzmirsau del purvo...Nepatingek ir pora minuciu pastovek ir pastebek pravaziuojancius SUVus. Visi neplauti bus kaip dvyniai iki stiklu nesvarus. Juk kita masinos klase nei Oktavija. O del langu vudurio tu cia perlenkei. Duru rankenos kol kas svarios...
Del fiksatoriu as irgi pastebejau ...tarpas yra fiksatoriaus ne.
Beje skaitineju rusu forumus. Tai zinok nusiskundimu labai mazai, nors yra pravaziavusiujau tikrai daug.. Juos du dalykai kankina. Ir viskas surista su 1.2 varikliu. Pirma kad gesta po uzvedimo, bet padejo kompiuterio programinis atnaujinimas. Antra tai salta salone prie -30. Su situo nieko negalima padaryti.
Teisingai Dasuri,masina purvina tik iki puses duru. Iki langu nedatraukia purvai.Nors viena karta darant staigu posuki,ir uzmynus ant
gazo,tada buvau apsikes visa masina net iki stogo(beveik).
Bet,normaliai vaziuojant ,vel pasikartosiu,iki rankenu netraukia purvai.
Del purvasaugiu : kolkas viskas OK. :)
Skoda Yeti 2.0 CR , 81KW, (110AG) Mato brown metallic , Experience +
pas mane purvasaugiai taipogi apačioje abu atsoko per ziemą tai greit varysiu aptarnavimą tai reiks sakytk kad prišriubintu :)
YETI 1.2
Tai va, pasirodo ne man vienam jie atšoko, vadinasi silpna vieta tie purvasargiai.
Manau visiems visureigiams šonus nutaško labiau nei lengvosioms, nes jų ratų arkos didesnės. Pas mane dar nėra priekinių purvasaugių, bet artimiausiu metu užsidėsiu. Juoda mašina gražu, bet tik kai ji nuplauta, o dabar tokiais orais važinėjant tai nors kasdien plauk |(
Škoda Yeti 2.0 TDI CR (110 AG), 2WD
na svarbiausia jų nepamesti :bigsmile: kad nereiktų išlaidaut, o dėl spalvos tai pas mane irgi juoda bet juk pats rinkausi :) tai ir neverkšlenu. bet kaip bus gražu vasarą 100% gražumėlio :bigsmile:
YETI 1.2
Hebra, spalva purvasiargiams itakos nedaro. tema pravalyta.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Viskas tvarkoi su jais.
Skoda Yeti 2.0 CR , 81KW, (110AG) Mato brown metallic , Experience +
šendiena pravariau pirmą aptarnavimą tai purvasaugius už 22 Lt prisuko :Sp tai gerai kad sąskaitą ant įmonės išrašė .....
YETI 1.2
tikrai silpna vieta tie purvasargiai, jei kas antram yečiui atšoka, ir mat negarantinis skaitosi.
na aišku ten juk ir patys galim po samariezą įvanoti |( bet juk rankos neprieina kai neturi savo garažo :cry:
YETI 1.2
Štai tokie samariezai krenta :)
atliktas pirmas 15 000 km aptarnavimas, arx nemokamai prisuko abu purvasargius :)
o kaip su kokiom klaidom ar gedimais? viskas praejo OK?
2010-12-27 Yeti 1.4 TSI, 122 AG, Mato brown metallic, Ambition +
gedimų nėra, pakeistas tik tepalas ir tepalo filtras, bei kaip ir minėjau purvasargius prisuko.